PENA, PEDANG BERMATA DUA

Ada sebuah ungkapan di jaman pertengahan yang berbunyi, “sebuah berita dapat menghancurkan sebuah negara dalam waktu sehari, dan pekerjaan tersebut baru bisa dilakukan penyihir selama setahun.” Ungkapan tersebut menggambarkan bahwa kekuatan sebuah berita dapat memengaruhi pemikiran manusia yang membacanya, dan media massa merupakan sarana yang ampuh untuk dijadikan tempat persebaran berita.

Lalu timbul pertanyaan, bagaimana cara menyampaikan berita atau sekedar menulis untuk media massa? Apakah berita yang ditulis akan mempengaruhi khalayak umum secara signifikan? Atau bagaimana cara tulisan ini dapat dimuat di media massa?

Tulisan dapat dibentuk untuk mengarahkan pemikiran masyarakat yang membaca kepada opini yang terbentuk dari berita tersebut. Tulisan dapat juga memaparkan kejadian-kejadian yang diangkat secara gambling, mengangkat sisi postif dan negatif dari kejadian tersebut tanpa mengarahkan pemikiran masyarakat pembaca dengan harapan masyarakat menanggapi dengan bijak kejadian-kejadian yang terjadi di sekitar mereka.

Hal pertama yang dibutuhkan untuk menulis adalah topik berita. Topik dapat dincari dengan cara memperhatikan kejadian-kejadian yang menjadi pusat perhatian massa atau dapat juga dicari dengan cara pergi ke suatu tempat lalu mencari hal yang kurang diperhatikan masyarakat untuk diangkat sebagai berita, dengan tujuan agar masyarakat tanggap dengan berita yang diangkat.

Setelah mendapatkan topik berita, mulailah mencari data tentang topik tersebut. Data-data dapat dicari dengan cara wawancara langsung, mengutip ucapan orang-orang yang mempunyai kaitan dengan topic yang diangkat, atau memcari referensi tentang topik tulisan. Bentuk dan arah fokus berita yang akan ditulis sebisa mungkin tergambar dari data-data yang dicari.

Data yang sudah dikumpulkan dapat diolah untuk dijadikan tulisan. Saat meracik data-data tersebut menjadi tulisan yang utuh, hal-hal yang perlu diperhatikan adalah tulisan yang dibuat haruslah fokus dan tidak melenceng dari topic yang ingin di angkat, memakai data sekaligus memposisikannya ditempat yang tepat dalam tulisan dengan tujuan masyarakat pembaca tidak rancu membaca tulisan dan tulisan menjadi sistematis untuk dibaca masyarakat.

Membuat tulisan yang sistematis juga bermanfaat untuk mempermudah pengarahan pemikiran masyarakat pembaca, namun sebaiknya berita yang ditulis adalah berita yang tidak mengarahkan pemikiran masyarakat pembaca kepada hal-hal yang buruk, termasuk membuat pemikiran yang skeptis dari topik yang diangkat.

Hal lain yang harus diperhatikan dalam menulis untuk media massa adalah gaya tulisan yang digunakan. Setiap media massa mempunyai gaya tulisan tersendiri dalam mengemas berita-berita yang dimuat didalamnya. Penentuan gaya tulisan ini dapat memengaruhi tulisan dalam hal pemilihan media massa tempat tulisan akan dimuat.

Tulisan yang dibuat bisa saja tidak diterima di satu media massa tertentu namun dapat masuk di media massa yang lain. Masyarakat pembaca akan memilih media massa yang mengemas berita-berita yang cocok dengan gaya tulisan yang mereka sukai. Gaya tulisan yang digunakan juga dapat diajdikan sarana agar tulisan-tulisan yang dibuat berikutnya dapat dibaca kembali oleh masyarakat pembaca karena mereka menyukai gaya tulisan yang dipakai. Dari kondisi ini juga disimpulkan juga bahwa tulisan juga harus dibuat dengan memperhatikan masyarakat pembaca yang akan membaca tulisan yang dibuat.

Judul dari tulisan yang dibuat juga sangat mempengaruhi minat dari masyarakat untuk membaca tulisan yang dibuat. Judul-judul yang bagus, provokatif, atau nyeleneh akan membuat tulisan menjadi menarik untuk dibaca. Judul juga dapat mempermudah tulisan untuk dimuat ke media massa, karena editor media massa biasanya mencari tulisan yang mempunyai nilai berita yang tinggi atau judul-judul tulisan yang menarik agar medianya dibaca banyak orang.

Harus disadari sekali lagi bahwa tulisan mempunyai kekuatan yang besar untuk memengaruhi pemikiran manusia, dan jika disalahgunakan atau dibuat tanpa memikirkan dampak jangka panjangnya dapat mengakibatkan rusaknya pandangan tentang hal yang diangkat sebagai berita.

Contoh tulisan yang dirasa kurang baik adalah tulisan yang mengangkat berita tentang kecelakaan pesawat terbang tanpa melihat terlebih dahulu melihat sebab dari kejadian tersebut. Sang penulis hanya menulis berita yang “menguntungkan” baginya saja tanpa mempertimbangkan dampak yang akan terjadi pada masyarakat, baik pemikiran yang terbentuk akibat berita tersebut ataupun pandangan masyarakat tentang transportasi pesawat tersebut.

Mulailah membuat berita yang baik dan benar, karena berita yang baik dan benar akan memberikan informasi yang baik pula bagi masyarkat dan mungkin saja informasi tersebut adalah ilmu pengetahuan yang baik bagi masyarakat untuk mengembangkan wawasan dan pengetahuan mereka tentang dunia. Lihatlah kondisi sekitar kita, rasakan perihnya kondisi yang ada, lalu olah menjadi suatu yang bermafaat, sesuatu yang dapat menyejukkan jiwa dan raga dari perihnya rasa, agar menghasilkan sesuatu yang baik untuk merubah pahit menjadi manis. Selamat menulis dengan baik. -IRS-

AEROEXPO ITB 2010 "TERBANG MENGANGKASA"

AEROEXPO ITB 2010!!!
Datang dan berbanggalah menjadi bagian dari event terbesar Keluarga Mahasiswa Teknik Penerbangan ITB.

Empat jempol keatas buat Isro PN 09!!

Review kajian budaya KMPN sesi 1

teman-teman sekalian, biar ga cuma jadi omongan doang pas kopi sore kemarin, ini reviewnya:

- kemarin kita udah melakukan analisis kekurangan dan kelebihan yang ada di KMPN

- Kelebihan KMPN>> intim, keprof nya cukup baik, olahraga nya baik,sekre nya hidup

- Kelebihan yang ada di KMPN ga boleh hilang dari KMPN dan kita swmua bertanggung jawab untuk menjaganya

- kekurangan KMPN>> kurang apresiasi, kurang profesional dan disiplin,deadliners, omdo, komitmen yang masih naik turun.

- kita bikin kesepakatan bersama untuk mengatasi kurangnya apresiasi, kita cukup melakukan hal kecil berupa ucapan terima kasih kepada teman kita yang sudah berusaha berkontribusi untuk KMPN (menyimak teman kita saat berbicara tanpa disela juga merupakan bentuk apresiasi lho!)

- buat mengatasi profesionalisme dan disi[lin yang masih kurang,kita membuat kesepakatan bersama bahwa setiap kepanitiaan, di AWAL harus ditekankan TUJUAN kepada setiap panitia sebagai pengingat urgency dari acara yang akan dijalankan, ATURAN yang mengikat panitia agar bekerja dengan baik, dan KONSEKUENSI yang juga mengikat panitia sebagai pemacu kerja dan peringatan kepada panitia agar dapat bekerja dengan baik dan benar

- PR untuk kajian sesi berikutnya adalah membuat alur kajian yang lebih baik, melanjutkan mencari solusi-solusi dari permasalahan yang belum selesai, dan mengkaji lebih dalam apa yang sebenarnya KMPN butuhkan untuk mencapai tujuan bersama semua massa KMPN.

- PR juga, jangan lupa dateng kopi sore berikutnya dua atau tiga minggu lagi menyesuaikan

NAHH!!!

kita udah bisa mengasilkan solusi dari salah satu permasalahan yang ada di KMPN nih, dan kita melakukannya BERSAMA!! berbanggalah kita karenanya dan mari kita menjadi manusia yang gak OMDO dengan melakukan solusi yang kita buat bersama.

Hanya hal kecil yang perlu kita lakukan, mengucap "terima kasih" kepada teman-teman kita untuk mengapresiasi mereka.

ada orang bijak yang bilang " Langkah pertama adalah langkah yang berat, maka mulailah melangkah kerena langkah berikutnya akan lebih ringan, dan langkah pertama takkan menjadi berat jika kita melakukannya bersama"

Nah, jadi mari kita mulai dari sekarang, untuk KMPN yang BESAR DI MASA DEPAN!

Mulailah dari diri sendiri, mulailah dari hal kecil, mulailah dari sekarang!

Penerbangan hati kami, KMPN jiwa kami,

JAYALAH JAYA SLAMA-LAMANYA...

Behold!! Aeroexpo ITB 2010 is coming...

Aeroexpo 2010 sudah semakin dekat kawan-kawan. Sekitar satu bulan lagi kita akan sampai pada hari pelaksanaannya. Bagi kawan-kawan yang belum mengetahui Aeroexpo ITB 2010, saya akan berikan previewnya.

Aeroexpo itu acara rutin dua tahunan KMPN (keluarga mahasiswa teknik penerbangan) yang bertujuan untuk menunjukkan peran mahasiswa dalam perkembangan dunia penerbangan Indonesia. Tahun ini Aeroexpo ITB 2010 bertema "TERBANG MENGANGKASA (terus bangkit meningkatkan kualitas bangsa)."

Ada beragam acara yang akan dilaksanakan di Aeroexpo 2010 kali ini, beberapa diantaranya adalah pre-event yang akan di adakan pada tanggal 15-16 Oktober dengan kegiatan open hangar, workshop tentang optimalisasi dan penghematan bahan bakar pesawat, dan pameran yang diisi oleh sekolah kedirgantaraan, perkumpulan aeromodelling, dan perusahaan-perusahaan seperti airlines dan perusahaan yang terkait dengan bidang kedirgantaraan, yang akan diadakan pada tanggal 29-30 Oktober.

Didalam Aeroexpo ITB 2010 ini juga akan diadakan Indonesian Indoor Aerial Robotic Contest (IIARC) 2010. Acara ini adalah acara rutin tahunan yang juga dilaksanakan KMPN dengan tujuan memacu perkembangan penguasaan teknologi kedirgantaraan di Indonesia, khususnya yang berkaitan dengan wahana terbang tanpa awak.

Untuk teman-teman yang ingin datang ke acara terbesar KMPN ini, mari datang dan ramaikan acara ini. Untuk teman-teman panitia semua, SEMANGAT!!! kita pasti bisa memberikan kontribusi terbaik untuk bangsa dengan apa yang kita punya dan kuasai.

Penerbangan hati kami, KMPN jiwa kami, Jayalah jaya slama-lamanya.

ngantuk... *_*"

hari ini (jum'at) jam 08.00 ada di bandung, jam 10.30 ada di rumah di jakarta, jam 14.30 di gramedia matraman, jam 20.00 di bintaro, jam 00.30 sabtu dini hari ada di rumah tomi..
hahahaha, sky traveller in action ini mah namanya..(walau sebenernya pake kendaraan darat sih,ahahhaha)

oh iya, besok akan ngajar di komparative tx, tapi ga tau mau ngajar apa..ahahahaha..
semoga lancar lah..
God speed!!

Gagal nyuci pesawat,,

heuww,,
hari ini gagal nyuci pesawat, gerbang hangar nya dikunci dua2 nya..
mana yang dateng dah banyak lagi, mana anak-anak nanyain "si bule dateng ga nu??" -_-"
mana si bule beneran ga dateng lagi...
heeaaahhh...
akhirnya tadi rapat koordinasi aeroexpo aja dah...
abis itu nonton film di bioskop sama temen-temen,
geje pisan lah hari ini..

tapi hari in dapet hobi baru nih,
akhirnya gw belajar bikin UAV juga..
iseng iseng, dan besok mau motong pola nya,trus mau di rakit+uji coba...
semoga aja lancar..
hehehhe...

oh iya,
jerman menang malam ini lawan belanda,
4-0

dan itu menjadi penutup yang bagus malam ini..
hehehehe..

udah ah, udah ngantuk,
tidur dulu ya teman-teman..
:D

Wawawawawa, RAME!!!

wawawwawawaa,
hahaha, hari ini super rame,
dari pagi tadi jalanan rame sama mobil, angkot rame,(LHO?!!)
jumatan rame, sampe abis jumatan pun rame, sampe malam ini pun ramee...

jadi akan diceritakan keramean hari ini,
sebenernya cuma 2 sih keramean hari ini :D

yag pertama, jadi siang tadi beneran jadi tuh acaranya PT DI yang interaksi sama anak sekolah buat diajarin bikin paper craft sama rubber powered-plane.
nah saya kebagian satu kelompok yang isinya 9-10 anak lah klo ga salah,
ada yang namanya yasir, hafiz (3 orang), faiz (kyk nama kamen rider aja dah... hahaha), dll.
si kelompok ini nih diajarin bikin paper craft pesawat buatan amerika yang julukannya "hell cat"
seru banget lah ngeliat anak2 bikin paper craft, ada yang comot sana comot sini part-part aircraftnya soalnya punya dia di comot temennya.. (hahaha...), ada yang diem diem aja ngerjainnya (dan pada akhirnya ga dikerjain, -_-" ), ada yang bandel pas lagi dijelasin lari-lari sana sini, tapi pas diajarin sekali langsung bisa, paling cepet lagi,, (trus lari-lari lagi.. hahhaha),banyak deh yang rame.
apalagi setelah selesai dibuatnya, pas diterbangin hasilnya ajaib-ajaib, hhahaha,
gimana engga, pesawa yang bentuknya kyk abis kalah perang terbangnya malah paling bagus, ehhh, yang ngerjain nya telaten+ rapih malah terbangnya malah aneh..
ada yang saking keselnya si pesawat jelek banget terbangnya, itu pesawat di banting sama si anak.. (tapi abis itu diambil lagi, diotak atik, trus pas di terbangin jadi bagus, hahahahaha, si anak emang pantang menyerah yah..)
dan acara tadi sore pun diakhiri dengan senyum yang menghiasi wajah anak2 tersebut karena mereka punya pesawat sendiri buatan mereka..
dan saya bangga bisa melihat calon-calon penerus saya dimasa datang..
^_^

oh iya,keramean yang kedua,
walau saya ga nonton World Cup 2010 (secara langsung) malam ini antara brazil-belanda, tapi saya bisa tahu kapan gol2 terjadi atau kejadian2 penting terjadi..
darimana? bukan dari internet atau media lainnya..
tapi dari tetangga saya yang klo ada kejadian penting dikit aja, teriaknya sampe se RW kali ya kedengerannya..
hahaha,
jadi malam ini pun rame sama tetangga saya yang berteriak bersahut-sahutan..
hahahahhah

okelah,that's it for today,
mau istirahat dulu nih, karena besok.....
MAU CUCI PESAWAT MIG 21!!! bareng anak2 KMPN+ temen dari purdue (perhaps)
:D
dadah semua....
^_^

Besok???Ketemu anak sekolah?? Di PT DI ???

hahahha, hallo semua,
jangan panik, jangan panik...
hehe,
jadi ceritanya besok anak2 yang KP di PT DI mau ikut bantu acaranya PT DI nih,
kyk acara social responsibility gitu, tapi bentuknya pencerdasan masyarakat.
kita akan ketemu anak2 sekolah, sd, smp, sma, dan mau "meracuni" mereka agar semakin mencintai dunia dirgantara indonesia..
hehehehe,

kita mau ajarin mereka pesawat sederhana, biar mereka bisa bikin sendiri,
biar mereka bangga bisa buat pesawat sendiri,
biar mereka punya mimpi, kalau masa depan dunia dirgantara indonesia ada di tangan mereka,
mimpi kami, yang harus ada yang melanjutkan...

hahahha, jadi serius banget dah ini saya ngomongnya...
:D

ya pokoknya doakan saja ya acara besok berjalan lancar,

oh iya, post yang akan datang akan jadi review cuci-mencuci pesawat mig 21 di hari sabtu nanti,
jadi jangan lupa singgah buat baca2 ya...
:D

Metal, and now is Composite

this is the sky-traveller recent research,

engga research juga sih sebenernya, cuma sebagian dari kerjaan KP..

jadi ceritanya mau sharing sama temen2 nih,

sekarang saya dan teman2 saya yang KP di PT DI (khususnya di bidang structure design) sedang nge re-make pesawat NMX yang adalah pesawat jet eksekutif 6-8 penumpang yang tadinya pakai material full metal, sekarang di design buat jadi full composite,

buat temen2 yang ga tau komposit apaan, nih dia definisi komposit:

Composite materials, often shortened to composites, are engineered materials made from two or more constituent materials with significantly different physical or chemical properties which remain separate and distinct on a macroscopic level within the finished structure.

nah,kenapa si materialnya di gabung2? supaya masing2 kelebihan dari materialnya dapat melengkapi satu sama lain, supaya bisa menahan beban yang akan jadi tanggungannya (kasarnya sih gitu lah) :D

walaupun si proyek NMX ini ternyata lagi vacum di PT DI, tapi saya tetap semangat kok ngerjainnya,

kan lumayan bisa pelajarin cara bikin pesawat langsung,

siapa tau nanti saya jadi generasi penerusnya Indonesian Aerospace a.k.a si PT DI ini (hahaha,amin dah)..

buat info aja nih, siapa tau tertarik bacanya,

yang dikerjain sekarang tuh badan pesawat a.k.a fuselage

frame nya ada 10 untuk yang metal, dan hanya akan ada 5 (sepertinya) jika memakai material komposit,

tebal skin nya hanya akan berkisar di 2,5-5 milimeter,

ada 3 buah longeron(s), dan ada sepasang kill beam di bawah floor dari pesawat buat nahan inpact load jika terjadi crush landing.

mohon maap yah klo bahasanya masih nyampur2, maklum masih newbie..

hehhehe,

sekian dulu dah, soalnya di post sebelumnya udah bilang mau tidur, jadi yang sekarang tidur beneran deh..

:D

KaPe yang membosankan, namun...

hai temans, mau cerita tentang KaPe a.k.a kerja praktek nih. Ceritanya nih (lho? jd ga beneran? :D ) saya sedang mengisi liburan semester ini dengan mengambil kuliah wajib 1 sks yang adalah kerja praktek. Dan saya kerja nya di PT DI nih, cocok kan tuh sama jurusan yang saya ambil. Saya kira akan menarik bekrja disana, namun ekspektasi saya sepertinya berlebihan, hahhaha, soalnya ternyata disana lumayan membosankan, namun.....

jeng jeng jeng jeng,

lumayan juga sih sebenernya, dengan cuma 1 sks saya bisa belajar mata kuliah di kelas senilai 9 sks lho! WAW,,,

lmayan kan, belajar CATIA (3sks), struktur kompsit (3sks), finite element (walau sedikit), memahami suasana kantor, dan bonus akhir bulan, yaitu...

Ada bule dateng dari amrik,,

ahahaha,saya kira biasa aja ini wanita,

ternyata lumayan juga,

purdue university, AeroAstro juga, GPA 3.20 , cakep, muslim lagi..

wew,sayang udah punya pacar,,

hehehhe,

so,afterall, akhirnya ga ngerasa begitu bosenin juga ni kerja praktek, lumayan juga kan buat ngisi liburan..

buat yang ngiri,

maap2 aja yah,hahahahaha.....

eh iya, buat seseorang,

saya ga naksir kok sama nih bule,

:)